Prima pagina    Forum twitter rss







www.infrastructura.info

Suntem pe facebook

Se goleşte autostrada


Peste 700 de angajaţi ai constructorului Bechtel vor fi concediaţi într-o singură săptămână. Forţele de Muncă speră să-i redirecţioneze din 2011 către şantierul drumului Dej - Baia Mare. Primii disponibilizaţi ai constructorului Autostrăzii Transilvania, Bechtel International, rămân pe drumuri din 2 iunie, data când expiră preavizul dat de companie. într-o săptămână vor pleca toţi cei 708 angajaţi puşi pe liber din cauza datoriilor pe care statul român le are către antreprenorul american
.   Primele concedieri ar urma să aibă loc in 2 iunie. Pană atunci, preavizul emis de companie poate fi retras oricand, arată preşedintele filialei sindicale Cartel Alfa Cluj, Grigore Pop. Aceasta inseamnă că şi acţiunea in instanţă cu care sindicatele ameninţă Bechtel ar putea fi anulată.   Totuşi, deocamdată, sindicaliştii nu au inaintat nicio acţiune la Judecătoria Cluj-Napoca prin care să atace decizia Bechtel de a concedia personalul, iar aceştia au programat marţi o rundă de negocieri pentru anularea preavizului. “Putem depune acţiunea in instanţă doar cand preavizul devine efectiv, iar primii angajaţi sunt disponibilizaţi. Pană atunci purtăm negocieri cu Bechtel, iar preavizul poate fi retras”, a precizat Pop.   Directorul Agenţiei Judeţene pentru Ocuparea Forţei de Muncă (AJOFM) Cluj, Daniel Don, spune că există şanse ca disponibilizaţii să işi găsească alte locuri de muncă in următorul an. “Se deschid şantiere noi”, a declarat Don.   El a exemplificat cu drumul european E58, dintre Dej şi Baia Mare, executat de către compania spaniolă Fomento de Construcciones Y Contratas (FCC), cu o lungime de 87 km, unde investiţia este de 240 de milioane de lei. “Ajutorul de şomaj este pe un an. Se poate găsi un loc de muncă pană in luna mai 2011, iar atunci, poate, situaţia angajărilor va arăta altfel”, a adăugat directorul AJOFM.   Bechtel a decis in aprilie să concedieze 700 de angajaţi şi să păstreze 1.200 din pricina datoriilor pe care le are la lucrări statul roman. “Practic, pană in 4 iunie vor pleca toţi”, a explicat Bogdan Sgarcitu, director de comunicare al Bechtel Romania. Decizia a fost motivată de către antreprenor prin lipsa de perspective privind finanţarea in 2010 şi a plăţilor restante pentru lucrările executate anul trecut.    “Din păcate, volumul de lucrări este insuficient pentru a păstra toţi angajaţii, astfel incat a trebuit să luăm această decizie de concediere colectivă”, a declarat directorul de proiect, Michael Swinford. Concediaţii au primit un preaviz de 20 de zile şi ar urma să beneficieze de o sumă compensatorie echivalentă cu două salarii de bază.   Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Cluj a decis, in urma unui control, că procedura disponibilizării nu a fost respectată, astfel că o eventuală acţiune in instanţă inaintată de sindicate ar avea şanse mari de caştig, potrivit şefului instituţiei, Emilian Roşca.   Tronsonul de 42 km dintre Turda şi Gilău al Autostrăzii Transilvania a fost inaugurat in decembrie 2009, iar acum se lucrează pe porţiunea dintre Turda şi Campia Turzii. Costul mediu al unui kilometru de autostradă a fost calculat la 11 milioane de euro. Proiectul a inceput in 2004, in baza unui contract de 2,2 miliarde de euro acordat Bechtel.   Restanţe mari   in acest an, lucrările la Autostrada Transilvania au fost calculate de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) la 3,16 miliarde de lei. Din această sumă au fost primite pană acum doar 700 de milioane, in condiţiile in care datoriile către antreprenor erau, la sfarşitul lui 2009, de 903 milioane de lei. in aprilie, MTI a plătit Bechtel 607,6 milioane de lei şi mai are de achitat 394 de milioane.
Data: 22.05.2010 , Sursa: Ziua de Cluj
Acest articol a fost vizualizat de : 224 ori.

Cuvinte cheie: autostrazi Romania

tweet This! Distribuie rss
Alte Stiri din aceeasi categorie

«  21-40din 376 »
Ultimele discutii pe forum
Autostrada Soarelui ->Circula�ia rutier� pe Autostrada Soarelui, oprit� temporar
Utilizator:
infrastructura.haos
Traficul rutier pe Autostrada Soarelui A2 a fost oprit temporar, astazi dup�-amiaz�, din cauza unui incendiu la o miri�te din apropierea A2, �n dreptul kilometrului 121, circula�ia fiind deviat� spre DN 3, pe ambele sensuri, informeaz� Centrul Infotrafic din cadrul Poli�iei Rom�ne. Potrivit Centrului Infotrafic, incendiul a izbucnit luni, �n jurul orei 15.00, la o miri�te din apropierea Autostr�zii Bucure�ti-Constan�a, �n dreptul kilometrului 121, fumul reduc�nd considerabil vizibilitatea �i pun�nd �n pericol siguran�a circula�iei rutiere. Astfel, Poli�ia Rutier� a luat m�sura opririi temporare a traficului, p�n� la stingerea focului. Circula�ia pe sensul c�tre Bucure�ti se desf�oar� deviat de la kilometrul 145, prin Fete�ti, pe DN 3 �i pe sensul c�tre Cernavod�, de la kilometrul105, prin Drajna, tot pe DN3, precizeaz� sursa citat� (Mediafax)

Autostrada Soarelui ->Autostrada Soarelui
Utilizator:
infrastructura.haos
radare fixe nu sunt pe A2. Este posibil insa sa fie radare mobile. Acestea filmeaza autovehiculele aflate in miscare, fara sa le opreasca. Este posibil ca asemenea radare sa fie folosite in acele loganuri neinsciptionate.

Autostrada Soarelui ->Autostrada Soarelui
Utilizator:
am auzit ca ar fi radare fixe pe Autostrada Soarelui. Am auzit ca unii ar fi primit acasa amenda. Stiti ceva despre astea?

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
Utilizator:
infrastructura.haos
Conform calendarului Autostradazii Cernavoda - Constanta, Semnarea contractului de "Proiectare si Constructie" ar trebui sa aiba loc la 28.02.2008 iar perioada de executie 15.03.2008 si 15.03.2010.

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
Utilizator:
Lutic
in sfarsit se pare ca vor incepe lucrarile iar centura constanta cica va fi gata in data de 1 mai 2011


Prieteni, id-uri messenger | Masini modificate | Dacia Sandero
Bucuresti| Autostrada Soarelui| Coridorul IV| Autostrada Transilvania| Autostrada Bucuresti-Brasov| Autostrada Bucuresti-Pitesti| Centuri Ocolitoare| Drumuri express| Drumuri Nationale| Norme TEM| Reteaua de drumuri|
Impozite si taxe auto | Zone metropolitane | Statistici nationale| Statistici europene| linkuri