Autostrada Soarelui se amână pentru 2014.


Autostrada Soarelui se amână pentru 2014.

Speranţele şoferilor de a circula de la Constanţa la Bucureşti pe autostradă în acest an sunt zdrobite de constructori.

În ciuda anunţurilor triumfaliste ale ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, şi ale primului-ministru, Emil Boc, referitoare la inaugurarea autostrăzii, acest lucru nu avea loc, cu siguranţă, în anul curent. Potrivit informaţiilor obţinute de România Liberă, Ediţia de SE, Autostrada Soarelui va fi finalizată cel mai devreme în 2014 .

La cea mai recentă intalnire de lucru convocată de prefec¬tul Constanţei, Claudiu Palaz, cu toţi factorii de răspundere, inclusiv cu constructorii, a reieşit că principala problemă cu care se confruntă aceştia din urmă este lipsa certificatului de urbanism pentru o porţiune de 14 kilometri, aflată intre Cernavodă şi Medgidia.

Prefectul, care a aflat de problemă de la redactorii Romaniei Libere, a cerut explicaţii constructorilor. Aceştia spun că au depus documentaţia la Consiliul Judeţean Constanţa incă din vara anului trecut, după ce au hotărat modificarea traseului, dar că nu au primit nici un răspuns. In lipsa certificatului nu se poate emite autorizaţia de construcţie.

Oficialii CJ ne-au declarat, la randul lor, că reprezentanţii constructorului nu s-au prezentat la discuţii pentru a explica noua soluţie tehnică. Prefectul a intervenit in forţă şi, la finele săptămanii trecute, a anunţat oficial că il va da in judecată pe preşedintele CJ Constanţa dacă acesta nu va emite respectivul certificat.

Stadiul lucrărilor = zero%

Potrivit reprezentanţilor firmei Colas, care construieşte porţiunea Cernavodă-Medgidia, pană acum nu s-a lucrat decat pe o porţiune de cinci kilometri, care este finalizată in proporţie de 70%. „Porţiunea de 14 kilometri pentru care nu s-a emis autorizaţie de construcţie este neatacată", au spus aceştia la intalnirea cu prefectul Constanţei. Chiar dacă certificatul de urbanism pentru porţiunea respectivă s-ar emite insă astăzi, lucrările nu vor putea fi incheiate. Angajaţii Colas spun că lucrările vor dura cel puţin un an şi jumătate, pentru că volumul de muncă este foarte mare. De exemplu, spun ei, este nevoie de excavare a a şapte milioane de metri cubi de pămant.

Soluţia ministrului, imposibilă din punct de vedere tehnic

Aceiaşi oameni spun că dorinţa ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, de a se circula pe o singură bandă nu este sustenabilă din punct de vedere tehnic. „Nu se poate construi o singură bandă din autostradă. Terasamentul se construieşte pentru toată autostrada, are o inălţime mare faţă de sol. Nu se poate construi numai jumătate din el", spun constructorii. Astfel, dacă luăm in calcul perioada de execuţie de un an şi jumătate, iernile in care nu se munceşte, dar şi timpul care va trece pană la eliberarea autorizaţiei de construcţie, putem lua in calcul un nou termen pentru finalizarea autostrăzii: anul 2014.

Se poate pierde finanţarea europeană

Termenul ar putea fi insă şi mai mare, dacă ministrul Transporturilor işi va duce la bun sfarşit ameninţarea de a rezilia contractul cu francezii de la Colas. In acest caz, ţinand cont că trebuie reluate procedurile de licitaţie, dar şi că majoritatea banilor provin din fonduri europene, care astfel ar fi pierdute, este posibil ca Autostrada Soarelui să nu fie construită decat spre sfarşitul acestei decade. Singura veste bună este că, pentru porţiunea Constanţa-Cernavodă şi centura Constanţei, lucrările sunt in grafic, iar autostrada ar putea fi dată in uz, pe porţiune, din această toamnă.


Data: 06.03.2011 , Sursa: Romania Libera
Acest articol a fost vizualizat de : 244 ori.

Cuvinte cheie: autostrazi Romania

tweet This! Distribuie   rss - Flux Stiri

G A L E R I E         I M A G I N I         S T I R I

Constructorii autostrăzii Cernavodă-Medgidia vor mai mulţi bani.
Bacău: Florarii au blocat intrarea în Pasajul Revoluției
Sistemul de scurgere, prima hibă a Pasajului Basarab
Reabilitarea termica a blocurilor din Timisoara e in impas
Reabilitare din temelii a Muzeului Judeţean Buzău
Autostrada Soarelui se amână pentru 2014.
În Irak construim autostrăzi cu 2,3 milioane de euro/km. Statul român plăteşte de cinci ori mai mult
O companie românescă va construi un tronson de autostradă în Irak, valoarea contractului ridicându-se la 66,7 milioane de euro





Citeste si...


» Românii fac autostrăzi în Irak de 5 ori mai ieftin decât în România

Constructorii autostrăzii Cernavodă-Medgidia vor mai mulţi bani.
Constructorii autostrăzii Cernavodă-Medgidia vor mai mulţi bani.

» Cadou de 8 Martie: au ajuns la spital, după ce au intrat întrat cu Jeep-ul într-o intersecţie, fără se se asigure

» Lucrările de reabilitare la Spitalul Judeţean Baia Mare au fost oprite

Bacău: Florarii au blocat intrarea în Pasajul Revoluției
Bacău: Florarii au blocat intrarea în Pasajul Revoluției

Sistemul de scurgere, prima hibă a Pasajului Basarab
Sistemul de scurgere, prima hibă a Pasajului Basarab

Reabilitarea termica a blocurilor din Timisoara e in impas
Reabilitarea termica a blocurilor din Timisoara e in impas

Reabilitare din temelii a Muzeului Judeţean Buzău
Reabilitare din temelii a Muzeului Judeţean Buzău

Autostrada Soarelui se amână pentru 2014.
Autostrada Soarelui se amână pentru 2014.

În Irak construim autostrăzi cu 2,3 milioane de euro/km. Statul român plăteşte de cinci ori mai mult
În Irak construim autostrăzi cu 2,3 milioane de euro/km. Statul român plăteşte de cinci ori mai mult




Ultimele discutii pe forum
Autostrada Soarelui ->Circulaţia rutieră pe Autostrada Soarelui, oprită temporar
infrastructura.haos:
infrastructura.haos

Traficul rutier pe Autostrada Soarelui A2 a fost oprit temporar, astazi după-amiază, din cauza unui incendiu la o mirişte din apropierea A2, în dreptul kilometrului 121, circulaţia fiind deviată spre DN 3, pe ambele sensuri, informează Centrul Infotrafic din cadrul Poliţiei Române. Potrivit

Autostrada Soarelui ->Autostrada Soarelui
infrastructura.haos:
infrastructura.haos

radare fixe nu sunt pe A2. Este posibil insa sa fie radare mobile. Acestea filmeaza autovehiculele aflate in miscare, fara sa le opreasca. Este posibil ca asemenea radare sa fie folosite in acele loganuri neinsciptionate.

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
infrastructura.haos:
infrastructura.haos

CN ADNR a demarat la data de 4 iulie licitatia pentru proiectarea si constructia autostrăzii Centura Constanta. Firmele de constructii interesate sunt invitate să depună documentele de precalificare până pe data de 17 august 2007. În urma etapei de precalificare, firmele selectate vor avea la

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
daniel28:

Nici macar nu s-a licitat. In derulare este doar invitatia la precalificare pt centura Constantei, la care documentatiile se depun pana pe 17.08.2007. Asa ca mai ai de asteptat.

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
infrastructura.haos:
infrastructura.haos

Conform calendarului Autostradazii Cernavoda - Constanta, Semnarea contractului de "Proiectare si Constructie" ar trebui sa aiba loc la 28.02.2008 iar perioada de executie 15.03.2008 si 15.03.2010.