Prima pagina    Forum twitter rss







www.infrastructura.info

Suntem pe facebook

Transporturile platesc inca 13 mil. euro, pentru exproprieri la autostrada Bucuresti - Ploiesti


Suma va fi finanţată de la bugetul de stat

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) va plăti despăgubiri suplimentare de 53,49 milioane lei (13,01 milioane euro), pentru exproprierea unor imobile aflate pe amplasamentul construcţiei sectorului de autostradă Bucureşti - Ploieşti.
Despăgubirile suplimentare, care vizează o suprafaţă totală de 767.270 metri pătraţi, au survenit în urma schimbării proiectului tehnic şi vor fi finanţate de la bugetul de stat
. Suprafata totala ramasa de expropriat corespunde unui numar de 967 de imobile.

Pana acum s-au platit deja 15 mil. euro

Valoarea despagubirilor pentru exproprieri la tronsonul Bucuresti -Ploiesti se ridica pana in prezent la 61,53 milioane de lei (14,97 milioane euro), potrivit unui proiect de hotarare de guvern elaborat de Ministerul Transporturilor, citat de NewsIn.
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii va vira suma stabilita in contul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania in termen de maximum 30 de zile de la data solicitarii fondurilor. Autostrada este impartita in doua sectoare, respectiv Bucuresti - Moara Vlasiei, unde lucreaza consortiul italian Impressa Pizzarotti/Tirrena Scavi si Moara Vlasiei - Ploiesti, construit de asocierea Spedition UMB/Pa&Co International/Euroconstruct '98/Com-Axa. Initial, primul tronson, intre kilometrul 0 si 19+500, a fost proiectat la doua benzi, insa fostul ministru al Transporturilor Ludovic Orban a decis schimbarea solutiei tehnice de la doua la trei benzi pe sens. Anul trecut, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a decis largirea si celui
de-al doilea tronson, insa a anulat licitatia "din motive tehnice si legislative".

Tronsonul ar trebui sa fie gata anul acesta

Finalizarea celor doua tronsoane este programata pentru 2010, cu exceptia primilor 7,5 kilometri.
Premierul Emil Boc a declarat saptamana trecuta ca lucrarile la autostrada Bucuresti - Ploiesti sunt realizate in proportie de 50%.
Data: 18.02.2010 , Sursa: Curierul National
Acest articol a fost vizualizat de : 260 ori.

Cuvinte cheie: autostrada Bucuresti Ploiesti

tweet This! Distribuie rss
Alte Stiri din aceeasi categorie

 1-20din 180 »
Ultimele discutii pe forum
Autostrada Bucuresti - Brasov ->Comarnic-Brasov
Utilizator:
Lutic
Cica in maxim 2 saptamani se semneaza contractul de concesiune pentru tronsonul Comarnic-Brasov, care face parte din Autostrada Bucuresti-Brasov! Oare chiar o fi adevarat?

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
cristi
Viteza de proiectare a autostrazilor, in diferite tari (km/h): Tara - Ses - Deal - Munte Anglia - 112 - 96 - 80 Austria - 140 - 120 - 100 Belgia - 120 - 100 - 80 Elvetia - 120 - 100 - 80 Franta - 140 - 120 - 100 Italia - 120 - 100 - 80 Japonia - 120 - 100 - 80 S.U.A. - 112 - 96 - 80 ------------------------------- Romania - 120 - 100 - 80 P.S. Tari rank-urile :))

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
infrastructura.haos
Intersectie pe o autostrada din Italia(Napoli). Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Oare om vedea vreodata asa ceva si la noi?

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
infrastructura.haos
Ce ziceti de acest viaduct? Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Asa da!

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Autostrada de mica viteza
Utilizator:
infrastructura.haos
Stimați praticipanți la trafic. Compania națională de „autostrăzi” are plăcerea să vă aducă la cunoștință cea mai proastă veste din domeniul său de incompetență. A! Nu vă gândiți că ne-am adjudecat ultimul loc în lume la lipsa de șosele omenești. Cât timp vor mai exista triburile alea independente de la sud de Uganda, adică până n-o să moară toți în accidente de elefant, o să fim doar de râsul Albaniei. Deci: despre al’ceva e vorba în comunicat. E vorba despre datele tehnice ale autostrăzii de 1.500.000.000 de euroi înșirați pe 169 de kilometri, de la București la Brașov. Sărim peste amănuntele de interes turistic, gen „pe stânga - calea ferată, pe dreapta – localitatea Buda”. Doar e autostradă, ce dracu; din calea ăsteia trebuie să dispară toată bariera, gaborimea de circulație din colțul Sinăii și trecerea de pietoni (Comarnic, Bușteni, Predeal). Autostrada e făcută să te sui pe ea,


Prieteni, id-uri messenger | Masini modificate | Dacia Sandero
Bucuresti| Autostrada Soarelui| Coridorul IV| Autostrada Transilvania| Autostrada Bucuresti-Brasov| Autostrada Bucuresti-Pitesti| Centuri Ocolitoare| Drumuri express| Drumuri Nationale| Norme TEM| Reteaua de drumuri|
Impozite si taxe auto | Zone metropolitane | Statistici nationale| Statistici europene| linkuri