Prima pagina    Forum Adauga legatura la: Yahoo Adauga legatura la: Google Adauga legatura la: Power Oldie Adauga legatura la: Digg Adauga legatura la: Del.icio.us Adauga legatura la: Reddit Adauga legatura la: Jumptags Adauga legatura la: Netscape Adauga legatura la: Blinklist Adauga legatura la: Diigo






Licitatia pentru Comarnic-Brasov, comparata cu afacerea Bechtel


 
Fostul ministru al Transporturilor, democratul Radu Berceanu, susţine, într-o declaraţie de presă, că atribuirea lucrărilor pentru autostrada de pe Valea Prahovei aduce prejudicii statului român.

„Constructorul acestui tronson va fi desemnat prin metoda dialogului competitiv, metodă total netransparentă şi mai ales total neeconomică pentru bugetul statului“, spune Berceanu. Acesta acuză faptul că „documentaţia pusă la dispoziţia firmelor interesate era cea mai proastă şi incompletă documentaţie făcută vreodată de Compania de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR). Dovada este faptul că „au fost făcute 75 de clarificări pentru 86 de pagini. Sensul celor cerute a fost schimbat cu numai două zile înainte de (...) termenul de deschidere“, spune Berceanu.

CNADNR nu a specificat deloc metoda de plată pentru acest tronson şi că nicăieri în lume nu se începe un proiect fără să ştii cum îl vei plăti. Studiul de concesiune, făcut de firma Atkins, a fost realizat în patru zile şi a fost aprobat de o comisie „din care doar o persoană era angajată a CNADNR în funcţia de economist debutant“. Alţi doi specialişti în autostrăzi, membri ai comisiei, au plecat subit în concediu medical sau de odihnă, susţine el.

„Consorţiile (...) erau cunoscute încă de acum două-trei luni, ele fiind publicate şi în presă anterior anunţului făcut. (...) Ce corectitudine există într-o procedură de selecţie în care câştigătorii se ştiu înainte de analizarea tuturor ofertelor?“, afirmă Berceanu. Pe baza unor informaţii provenite din cadrul comisiei de licitaţie, Cotidianul a publicat această listă cu două săptămâni înainte de anunţul oficial de ieri.

Mai multe firme au fost descalificate pe motive neserioase, susţine fostul ministru. „Printre motivele de descalificare a unor consorţii importante au fost unele de genul «aţi uitat să traduceţi o hârtie sau aţi uitat să depuneţi un CV, chiar dacă firma incriminată susţine că toată documentaţia depusă era completă». Se pregăteşte un al doilea Bechtel care va fi plătit tot din banii cetăţenilor români“, spune fostul ministru.

Deşi a luat la cunoştinţă de punctul de vedere formulat de Berceanu, directorul de comunicare al CNADNR Ştefan Szobotka a refuzat să facă vreo precizare referitoare la acuzaţii. Din cele patru consorţii de pe lista scurtă fac parte Strabag (Austria), Colas (Franţa), Vinci (Franţa) şi Bilfinger Porr (Germania).
Data: 10.07.2008 , Sursa: Cotidianul
Acest articol a fost vizualizat de : 778 ori.
Cuvinte cheie: autostrada Bucuresti,Comarnic,Brasov

 1-20din 129 »
Ultimele discutii pe forum
Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
infrastructura.haos
asa e... sincer, eu limta sub 100 nu am vazut pe autostrazi in afara. Ca tot vorbeam mai devreme de autostrada spre Sofia. Aceasta se numeste 'Autostrada Hemus' sau autostrada A2. Face parte si ea, din Coridorul IV pan-european. In zona muntoasa cuprinsa intre Botevgrad si Sofia sunt construite mai multe viaducte si tunele. Dintre acestea Viaductul Bebresh este cel mai mare. Viaductul a fost finalizat in 1985, are 720 m lungime si se ridica la o inaltime de 120 m, fiind considerat cel mai inalt pod din Muntii Balkani. Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
infrastructura.haos
...si totusi...se practica si la altii. Iat-a o imagine de pe o autostrada din Italia. Se poate vedea limita de viteza la 80, precum si curbura drumului. Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
infrastructura.haos
Intersectie pe o autostrada din Italia(Napoli). Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Oare om vedea vreodata asa ceva si la noi?

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Utilizator:
infrastructura.haos
Ce ziceti de acest viaduct? Pe autostrada Ploiesti-Brasov se va circula și cu 80 km/oră
Asa da!

Autostrada Bucuresti - Brasov ->Autostrada de mica viteza
Utilizator:
infrastructura.haos
Stimați praticipanți la trafic. Compania națională de „autostrăzi” are plăcerea să vă aducă la cunoștință cea mai proastă veste din domeniul său de incompetență. A! Nu vă gândiți că ne-am adjudecat ultimul loc în lume la lipsa de șosele omenești. Cât timp vor mai exista triburile alea independente de la sud de Uganda, adică până n-o să moară toți în accidente de elefant, o să fim doar de râsul Albaniei. Deci: despre al’ceva e vorba în comunicat. E vorba despre datele tehnice ale autostrăzii de 1.500.000.000 de euroi înșirați pe 169 de kilometri, de la București la Brașov. Sărim peste amănuntele de interes turistic, gen „pe stânga - calea ferată, pe dreapta – localitatea Buda”. Doar e autostradă, ce dracu; din calea ăsteia trebuie să dispară toată bariera, gaborimea de circulație din colțul Sinăii și trecerea de pietoni (Comarnic, Bușteni, Predeal). Autostrada e făcută să te sui pe ea,


Prieteni, id-uri messenger | Masini modificate | vanzari masini | Dacia Sandero
Bucuresti| Autostrada Soarelui| Coridorul IV| Autostrada Transilvania| Autostrada Bucuresti-Brasov| Autostrada Bucuresti-Pitesti| Centuri Ocolitoare| Drumuri express| Drumuri Nationale| Norme TEM| Reteaua de drumuri|
Impozite si taxe auto | Zone metropolitane | Statistici nationale| Statistici europene| linkuri