Directorul Bechtel de la noi s-a dus in SUA sa afle cum sa rezolve cazul autostrazii Transilvania

Sfătuire. Derutată de semnalele Guvernului Boc, conducerea companiei a trecut oceanul pentru a discuta la nivel înalt dacă să închidă şantierul sau nu

Michael Swinford, directorul Bechtel România, a plecat sâmbătă în Statele Unite pentru a discuta cu şefii mai mari care va fi strategia companiei americane în ceea ce priveşte lucrările la autostrada Transilvania. "Voi reveni peste o săptămână şi jumătate şi mă voi reîntâlni cu prefectul Clujului . Procesul de disponibilizare este deschis si este doar o intentie, o decizie finala urmand sa fie luata abia in 5 aprilie. Multe se pot intampla de acum pana pe 5 aprilie", a declarat Swinford la finele saptamanii trecute, cu ocazia unei intalniri cu prefectul judetului Cluj, Florin Stamatian.

El a precizat ca nu este ingrijorat de datoriile pe care statul le are la Bechtel pentru lucrarile efectuate anul trecut si ca negocierile cu sindicatul muncitorilor de la autostrada Transilvania dar si cu oficialii guvernamentali vor continua in urmatoarele doua saptamani. In ceea ce priveste lucrarile din acest an, directorul sucursalei din Romania a constructorului american spune ca, in urma negocierilor de pana acum cu Guvernul, s-a stabilit ca Bechtel sa construiasca anul acesta 18 kilometri de autostrada, fata de 42 de kilometri anul trecut. Reducerea ritmului de constructie ar putea insemna, dupa cum spunea premierul Emil Boc, reducerea numarului de angajati de la peste 1.900 la circa 1.200, dupa cum a confirmat Swinford. Acum o luna, oficialii Bechtel au anuntat ca vor incepe concedierea colectiva a muncitorilor de pe santierul autostrazii din cauza ca statul nu le-a platit datoria de peste 210 milioane de euro pentru lucrarile efectuate in 2009.