Prima pagina    Forum twitter rss







www.infrastructura.info

Suntem pe facebook

Cretu, noul director de la Drumuri: `DN1 la Sacel e la nivelul autostrazilor germane`


Dupa ce a fost luat la tinta atat de actualul cat si de fostul prefect, directorul de la Drumuri Nationale Sibiu, Mihai Gheorghe, a fost inlocuit. Noul director crede ca va rezolva anul acesta toate problemele.

Reporter: De ce a fost schimbat directorul Sectiei Drumuri Nationale Sibiu?
Liviu Cretu: La intrebarea aceasta nu pot sa va raspund. Vreau sa ma detasez de ce a fost inaintea mea. A aparut si astazi in presa (n. r. - vineri ), eu stiu ce am de facut si planul meu de actiuni de azi inainte
.

R.: Si ce aveti de facut de azi inainte?
L.C.: Deci prima oara, ca program ce am eu acum, am un program de imbunatatire a sigurantei rutiere la nivelul judetului Sibiu. Ati putut observa pe drumurile din Sibiu tot felul de probleme, dar acestea pot fi rezolvate numai prin colaborarea cu Institutia Prefectului si neaparat cu politia. Si vorbind direct, fara sa fiu pompos si a intra in nu stiu ce date sau kilometri, primul pe lista este DN 1. Programul de care va spuneam se refera in primul rand la reconditionarea semnalizarii, a marcajelor rutiere, ati vazut ce e pe strazi mai ales acum in perioada de iarna cand este nisip, sare se da pe drum.

R.: Spuneti-ne concret, pe care portiuni se va interveni?
L.C.: De lucrat sunt doua puncte de importanta maxima. Se va interveni la zona de la Aciliu si la Apoldu, unde sunt lasarile de drum. Si bineinteles pe Valea Oltului, unde ati vazut ca tot apar caderi de pietre si probleme.

R.: Dar in locurile pe care le-ati mentionat nu este vorba doar de semnalizare. La Aciliu sunt probleme grave de terasament.
L.C.: Eu am mentionat aceste locuri ca si prioritate pentru ca, Doamne fereste! ca pe DN 1 sa se intample un necaz sau sa se blocheze. Deocamdata, dupa evaluarile noastre nu cred ca va aparea un blocaj sau va fi problema sa deviem circulatia. Toata situatia este monitorizata continuu, deci nu se pune problema. Si din discutiile pe care le-am avut martea trecuta la Prefectura s-a luat hotararea ca cel putin sa intre constructorul pe lucrare si sa inceapa sa consolideze zona, chiar daca nu se vor aloca intr-o luna banii. Cade Drumul National numarul 1, e o problema deci destul de dificila!

R.: Vorbiti de cel mai circulat drum din judetul Sibiu...
L.C.: Stiti ce se intampla, toata relatia acesta din Brasov, cu Valea Oltului, se aduna la Vestem si pana la Sebes cand se bifurca, noi avem contor de trafic la Sacel si trec pe acolo intre 15 si 18 mii de masini pe zi. Acum, pai cand va incepe vara cred ca depasim 20 si ceva de mii. E la nivelul autostrazilor din Germania.

R.: Cand se va putea circula in Sibiu fara blocaje, drumuri care o ia la vale, terasamente lasate si marcaje inexistente?
L.C.: Noi avem un plan de actiuni pe 2008 pentru realizarea programului de guvernare, ca noi suntem numai o sectie de drumuri si ma refer la politica de drumuri vizavi de judetul Sibiu. E vorba in primul rand de centura, care in 18...19 va fi licitatia si speram, Doamne fereste!, sa nu fie contestatii ca va dati seama. Si vara trecuta ce a fost la intrarea in Sibiu. E prioritara, nici nu se discuta.

Cum suna toate bine

"Dupa aceea avem bucata de la Arpasu pana la Vestem, la limita de judet cu Brasovul sa se termine anul acesta. Termenul in contract este ca pana in 2009 sa se termine. La Aciliu este licitatie, este o firma care luna viitoare intra pe lucrare, daca lucreaza bine s-a putea ca anul asta sa fie in regula. Iar pe Valea Oltului am colaborat foarte bine cu toate institutiile si monitorizam tot timpul pentru ca acum ce apar pobleme cu fenomenul asta de inghet-dezghet", spune Liviu Cretu

Data: 11.02.2008 , Sursa: Sibiu Standard
Acest articol a fost vizualizat de : 27909 ori.

Cuvinte cheie: drum

tweet This! Distribuie rss

 1-20din 134 »
Ultimele discutii pe forum
Autostrada Soarelui ->Circula�ia rutier� pe Autostrada Soarelui, oprit� temporar
Utilizator:
infrastructura.haos
Traficul rutier pe Autostrada Soarelui A2 a fost oprit temporar, astazi dup�-amiaz�, din cauza unui incendiu la o miri�te din apropierea A2, �n dreptul kilometrului 121, circula�ia fiind deviat� spre DN 3, pe ambele sensuri, informeaz� Centrul Infotrafic din cadrul Poli�iei Rom�ne. Potrivit Centrului Infotrafic, incendiul a izbucnit luni, �n jurul orei 15.00, la o miri�te din apropierea Autostr�zii Bucure�ti-Constan�a, �n dreptul kilometrului 121, fumul reduc�nd considerabil vizibilitatea �i pun�nd �n pericol siguran�a circula�iei rutiere. Astfel, Poli�ia Rutier� a luat m�sura opririi temporare a traficului, p�n� la stingerea focului. Circula�ia pe sensul c�tre Bucure�ti se desf�oar� deviat de la kilometrul 145, prin Fete�ti, pe DN 3 �i pe sensul c�tre Cernavod�, de la kilometrul105, prin Drajna, tot pe DN3, precizeaz� sursa citat� (Mediafax)

Autostrada Soarelui ->Autostrada Soarelui
Utilizator:
infrastructura.haos
radare fixe nu sunt pe A2. Este posibil insa sa fie radare mobile. Acestea filmeaza autovehiculele aflate in miscare, fara sa le opreasca. Este posibil ca asemenea radare sa fie folosite in acele loganuri neinsciptionate.

Autostrada Soarelui ->Autostrada Soarelui
Utilizator:
am auzit ca ar fi radare fixe pe Autostrada Soarelui. Am auzit ca unii ar fi primit acasa amenda. Stiti ceva despre astea?

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
Utilizator:
infrastructura.haos
Conform calendarului Autostradazii Cernavoda - Constanta, Semnarea contractului de "Proiectare si Constructie" ar trebui sa aiba loc la 28.02.2008 iar perioada de executie 15.03.2008 si 15.03.2010.

Autostrada Soarelui ->BY-PASS CONSTANTA
Utilizator:
Lutic
in sfarsit se pare ca vor incepe lucrarile iar centura constanta cica va fi gata in data de 1 mai 2011


Prieteni, id-uri messenger | Masini modificate | Dacia Sandero
Bucuresti| Autostrada Soarelui| Coridorul IV| Autostrada Transilvania| Autostrada Bucuresti-Brasov| Autostrada Bucuresti-Pitesti| Centuri Ocolitoare| Drumuri express| Drumuri Nationale| Norme TEM| Reteaua de drumuri|
Impozite si taxe auto | Zone metropolitane | Statistici nationale| Statistici europene| linkuri