Utilizator:
infrastructura.haos |
Traficul rutier pe Autostrada Soarelui A2 a fost oprit temporar, astazi dup�-amiaz�, din cauza unui incendiu la o miri�te din apropierea A2, �n dreptul kilometrului 121, circula�ia fiind deviat� spre DN 3, pe ambele sensuri, informeaz� Centrul Infotrafic din cadrul Poli�iei Rom�ne. Potrivit Centrului Infotrafic, incendiul a izbucnit luni, �n jurul orei 15.00, la o miri�te din apropierea Autostr�zii Bucure�ti-Constan�a, �n dreptul kilometrului 121, fumul reduc�nd considerabil vizibilitatea �i pun�nd �n pericol siguran�a circula�iei rutiere. Astfel, Poli�ia Rutier� a luat m�sura opririi temporare a traficului, p�n� la stingerea focului. Circula�ia pe sensul c�tre Bucure�ti se desf�oar� deviat de la kilometrul 145, prin Fete�ti, pe DN 3 �i pe sensul c�tre Cernavod�, de la kilometrul105, prin Drajna, tot pe DN3, precizeaz� sursa citat� (Mediafax) |
“S-a acceptat acest termen de executie, la pretul initial negociat. Probabil vor mai fi niste cresteri, insa nu mai mari de 12-14% fata de valoarea estimata pentru centura de ocolire a Clujului, 64 de milioane de euro. Pizza Rotti a venit cu o crestere de 43% pentru devizele de lucrari, insa noi le-am primit si vom accepta doar actualizarea preturilor permisa de lege”, a explicat Orban.
In aceste conditii, cei peste 24 de kilometri de drum ocolitor ar putea costa 73 de milioane de euro. Pana in prezent, lucrarile au intarziat cu un an si jumatate de la data anuntata pentru finalizare.
Prezent pe santierul din Valcele alaturi de Marius Nicoara, dar si oficiali ai Directiei Regionale de Drumuri si Poduri, Orban s-a interesat la fata locului asupra problemelor si solutiilor tehnice pe care constructorul le are. Oficialii Pizza Rotti i-au explicat ministrului ca exista zone predispuse la alunecari de teren, unde s-au descoperit si infiltratii de apa, motiv pentru care au fost nevoiti sa modifice solutiile tehnice.
Acestia au afirmat ca s-ar putea sa fie nevoie de amenajarea unui tunel de aproximativ 1,8 kilometri, inainte de zona cu padure. “Acum putem lucra si pe aceasta portiune cu probleme”, au spus cei de la Pizza Rotti. Cu toate acestea, surse din administratie ne-au declarat ca varianta tunelului nu este finala deoarece deocamdata nu s-au pus pe hartie toate datele care sa-i sustina rentabilitatea.
Mai grav, aceleasi surse ne-au informat ca, in cazul celor 31 de hectare de padure, aflate pe traseul centurii, Ministerul Mediului refuza sa semneze documentatia care sa permita constructorului intrarea pe respectivul teren. “Desi a iesit hotararea de guvern pentru exproprierea sectorului de padure, Ministerul Mediului refuza sa-si de-a acordul. Fara aceasta semnatura, constructorul nu poate intra sa lucreze pe teren”, au declarat aceleasi surse.
Cu toate acestea, oficialii Directiei de Drumuri si Poduri Cluj nu recunosc ca ar exista probleme de acest gen. Acestia au declarat pentru ZIUA de CLUJ ca societatea Pizza Rotti a inceput deja lucrarile pe sectorul in discutie, cele 31 de hectare de padure.
Data: 13.06.2008 , Sursa: Ziua de Cluj
Acest articol a fost vizualizat de : 3665 ori.
Acest articol a fost vizualizat de : 3665 ori.