Prima pagina    Forum twitter rss







www.infrastructura.info

Suntem pe facebook

Boc asigura ca se va lucra la Autostrada Transilvania


Autostrada Transilvania

 

Premierul Emil Boc a dat din nou asigurari ca lucrarile la Autostrada Transilvania vor continua si in 2010, astfel incit in anii urmatori sa se poata finaliza portiunea cuprinsa intre Tirgu-Mures si granita cu Ungaria.

Premierul da asigurari ca santierele celor de la Bechtel vor fi operationale si in 2010

In ceea ce priveste tronsonul Brasov - Tirgu-Mures, se are in vedere gasirea altor forme de finantare

. "Autostrada merge mai departe. Cei 10 kilometri de la Cimpia Turzii la Turda se pot face si se vor face. Se lucreaza la proiectare pentru tronsonul Tirgu-Mures - Cimpia Turzii si Gilau - granita. In functie de exproprierile pe care le vom realiza si graficul de inaintare cu proiectarea, se vor face si acolo kilometri de autostrada", a precizat seful Executivului de la Bucuresti. Boc a mai afirmat ca, potrivit intelegerii cu Bechtel, pina in aprilie vor fi achitate toate restantele pentru lucrarile deja executate si ca exista resurse financiare pentru continuarea proiectului. La inceputul lunii martie este programata o noua runda de discutii cu reprezentantii companiei Bechtel.

    Proiectarea nu e finalizata

"Problema este ca nu avem proiectare. Astazi, daca as avea bani pentru a face tronsonul de la Tirgu-Mures la Cimpia Turzii, n-as avea ce face cu banii, pentru ca nu a fost finalizata proiectarea. Pregatim pentru lucru tronsonul de la Cimpia Turzii la Turda si mai este posibilitatea sa lucram pe un tronson mic de la Gilau spre granita. Expropriem imobilele, continuam proiectarea, astfel incit in anii urmatori sa terminam autostrada, cel putin partea de la Tirgu-Mures pina la granita. Tronsonul Brasov - Tirgu Mures poate fi regindit intr-o alta forma de finantare", a explicat premierul Romaniei. La inceputul lunii februarie, reprezentantii companiei Bechtel au anuntat ca vor continua constructia autostrazii Transilvania pe cei 10 kilometri cuprinsi intre Cimpia Turzii si Turda.


Data: 22.02.2010 , Sursa: Monitorul de Cluj
Acest articol a fost vizualizat de : 271 ori.

Cuvinte cheie: autostrada Transilvania,Bechtel.finantare 2010

tweet This! Distribuie rss
Alte Stiri din aceeasi categorie

 1-20din 507 »
Ultimele discutii pe forum
Autostrada Transilvania ->Bechtel, negoț cu piatră
Utilizator:
bahntm
Americanii care fac Autostrada Transilvania cumpără materiale de construcții la prețuri minime și le decontează la valoare maximă. Compania americană Bechtel câștigă sume importante din lucruri aparent neînsemnate. În luna aprilie a acestui an, Bechtel a obținut un plus de 8,5 milioane de euro numai din diferența dintre prețul pentru câteva dintre materialele de construcție decontate la Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Na ționale (CNADN) și cel plătitit furnizorilor. Bechtel își permite acest lucru deoarece prețurile au fost negociate în anul 2004 cu statul român și au rămas nemodificate, în ciuda faptului că, fiind perioadă de criză, prețurile de pe piață au scăzut enorm. http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/862939/Bechtel-negot-cu-piatra/

Autostrada Transilvania ->Furturi la Autostrada Transilvania
Utilizator:
bahntm
Angajatii Bechtel „dau din casa”: Cum se lucreaza la Autostrada Transilvania (Hotnews.ro) Cititorul Hipolit.r a postat pe forum un email de la un angajat Bechtel in care povesteste cum se munceste in realitate la vestita autostrada: Stiu ca de cand a inceput constructia Autostrazii Bechtel, santierul a fost un „domeniu privat”, accesibil doar politicienilor aflati in cautare de cistiguri electorale. Rind pe rind, de la Adrian Nastase incoace, toti ministrii de resort si prim-ministrii Romaniei si-au lustruit pantofii pe autostrada, in vizite anuntate si organizate. In acest sens, conducerea Bechtel a raspuns de fiecare data comenzilor celor aflati la putere. In acest carusel al santierului electoral, de curind, Adrian Nastase, cel care inaugura cu ani in urma santierul, a fost oprit sa-si mai incerce sarmul electoral. Nici presa nu a avut acces liber pe santier, ci doar in escapade organizate din timp pentru oficialitati

Autostrada Transilvania ->Nedumerire
Utilizator:
Lutic
Ce nu pot eu sa inteleg e de ce au inceput lucrarile la aceasta autostrada de la jumatate si nu au inceput de la un capat: Brasov sau Bors?

Autostrada Transilvania ->Autostrada Cluj Jucu se extinde pana la Dej
Utilizator:
most
Iata inca o investitie pe traseul, deocamdata auxiliar, alaturi de autostrada spre Iasi, care a facut sa-mi creasca respectul pentru autostrada Transilvania. Mai precis pentru tronsonul dintre Cluj si Brasov si apoi spre Bucuresti si spre Sud. Pentru ca, asa cum anticipam, va fi foarte importanta calea de legatura dinspre nordul continentului, la limita Uniunii Europene, catre Asia. Si va putea profita si portul Constanta. Cum bine spuneau niste baieti din Cluj ca va fi un drum important la granita zonei Schengen, cand vom intra si noi. Din pacate, continuarea pe teritoriul bulgar nu pare prea convenabila si nici nu am vazut daca au planuri pentru autostrada de la Ruse spre granita cu turcii. Acum traseul pare prea intortocheat si asta ar putea descuraja, intr-o anumita masura, calatorii. Nici in partea cealalta, spre Niyregyhaza, nu vad prea mult entuziasm din partea maghiarilor. Aceasta sosea ar trece prea putin pe teritoriul lor si nu ar avea castig prea mare. Se vede pe harta

Autostrada Transilvania ->Autostrada Cluj Jucu se extinde pana la Dej
Utilizator:
Nebhotep
Din cate am auzit ungurii pregatesc deja aducerea autostrazii lor inspre granita Romana, in asa fel incat sa faca legatura cu Autostrada Transilvania. Proiectul Autostrazii Transilvania este intradevar un foarte bun exemplu pentru ce inseamna din punct de vedere economic trecerea unei autostrazi pe un teritoriu. Probabil ca pe masura ce lucrarile vor avansa, vom vedea asemenea investitii si in alte zone traversate de Autostrada Transilvania.


Prieteni, id-uri messenger | Masini modificate | Dacia Sandero
Bucuresti| Autostrada Soarelui| Coridorul IV| Autostrada Transilvania| Autostrada Bucuresti-Brasov| Autostrada Bucuresti-Pitesti| Centuri Ocolitoare| Drumuri express| Drumuri Nationale| Norme TEM| Reteaua de drumuri|
Impozite si taxe auto | Zone metropolitane | Statistici nationale| Statistici europene| linkuri