Autoritatile din localitatile situate pe directia viitoarei autostrazi urbane cauta solutii pentru a trage foloase indirecte de pe urma acestei investitii. Exista în acest moment câteva proiecte de noi trasee pentru autostrada, care ar putea deveni interesante pentru investitori. Primarul comunei Chinteni, Lucia Suciu, a adus în atentia autoritatilor judetene un proiect prin care solicita ca tronsonul Nadasel-Jucu al autostrazii urbane sa fie deviat prin comuna Chinteni . De asemenea, arhitectul-sef al judetului, Radu Spânu, ne-a declarat ca s-a convenit prelungirea autostrazii de la Jucu pâna la Dej. Decizia a fost luata la propunerea primarului din Dej, Ioan Ungur.

Primarul comunei Chinteni, Lucia Suciu, solicita autoritatilor judetene sa aiba în vedere racordarea comunei Chinteni la centura ocolitoare de nord, Sânpaul-Jucu. „Am analizat prima varianta a acestei centuri ocolitoare Jucu-Sânpaul, cea care trecea prin Floresti, si am sesizat ca o parte a acestei centuri trecea prin zona de blocuri a localitatii Floresti. În acest context, am facut propunerea unei centuri ocolitoare care sa tranziteze si comuna Chinteni, dat fiind faptul ca, în acest moment, constructiile nu sunt chiar atât de extinse si nu ar fi afectate de acest traseu”, a declarat Suciu. Potrivit acesteia, printre avantajele crearii acestei centuri se numara dezvoltarea zonelor mai putin favorizate, cum ar fi satele Padureni, Feiurdeni, Satu Lung, atragerea de investitori, crearea de locuri de munca, cresterea pretului terenurilor, crearea unor conditii mai bune de trai pentru locuitorii comunei Chinteni.


Spânu: „Chinteniul va fi în mare avantaj”

Arhitectul-sef al judetului, Radu Spânu, sustine ca centura ocolitoare de nord, Nadasel-Jucu, este practic parte a autostrazii urbane. „Deocamdata se studiaza acest traseu. Ministerul Transporturilor a fost cel care a lansat realizarea studiului de prefezabilitate pentru optimizarea traseului la varianta nord”, a precizat Spânu.  Arhitectul șef al judetului afirma ca, desi nu poate duce autostrada urbana la Chinteni, deoarece deviaza sensul, se va prevedea un nod si se va realiza modernizarea drumului judetean pâna în Chinteni si Padureni. „Nu are rost sa duc o autostrada urbana, care trebuie sa lege autostrada Transilvania cu autostrada Bucovina, dar vom asigura în mod precis o legatura fluenta si functionala spre Chinteni. Mai ales ca aici sus, în Padureni, facem rampa ecologica. si drumul acesta judetean va fi modernizat”, a explicat Spânu.