Prima pagina    Forum twitter rss







www.infrastructura.info

Suntem pe facebook

Autostrada, blocata in continuare de terenul Directiei Sanitar-Veterinare


Varianta ocolitoare a municipiului Arad, în regim de autostradă, va trebui să treacă prin actualul teren al Direcţiei Sanitar-Veterinare, pe Calea Bodrogului. Din câte se pare, conflictul instituţional dintre Direcţie şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale rămâne de actualitate, deoarece părţile nu au ajuns încă la un acord privind mutarea Direcţiei pe alt amplasament.
În luna decembrie, Observator Arădean a relatat despre nemulţumirile celor din Direcţie faţă de amplasamentul identificat de Primăria Municipiului pentru mutarea instuţiei, pe Calea 6 Vânători, lângă Penitenciar
. Se vorbea atunci ca solutia gasita nu este nici pe placul constructorului autostrazii, care va trebui sa amenajeze un nou sediu pentru DSV, deoarece pe 6 Vanatori va trebui sa ridice de la zero noul sediu. Urma sa aiba loc o noua runda de discutii intre partile implicate, dar din cate se pare, ea nu a mai avut loc. „Nu s-a intamplat nimic deocamdata, sa treaca saptamana asta. Deocamdata sunt discutii, nu s-a stabilit nimic, sunt mai multe variante. Cand va fi ceva, va informam”, ne-a spus Florin Nicoara, seful Directiei Sanitar-Veterniare. Cert este ca cei implicati ar trebui sa actioneze rapid, astfel incat Directia sa fie mutata cat mai repede, iar muncitorii sa poata intra pe terenul de pe Calea Bodrogului, din spatele cimitirului Pomenirea. O alta varianta ce a mai fost vehiculata anul trecut, pe langa amplasamentul de pe 6 Vanatori, a fost identificarea unei cladiri deja construite, ce sa poata adaposti sediul administrativ al DSV, dar si anexele sau laboratoarele de cercetare.
Data: 13.01.2010 , Sursa: Observator
Acest articol a fost vizualizat de : 506 ori.

Cuvinte cheie: centura,Arad,Coridorul IV

tweet This! Distribuie rss

 1-20din 192 »
Ultimele discutii pe forum
Coridorul IV ->Podul Calafat - Vidin
Utilizator:
most
Constructorul podului peste Dunăre Calafat-Vidin pe malul românesc va fi selectat la 15 octombrie, când Ministerul Transporturilor va încheia contractul de execuție în valoare de aproximativ 110 milioane de euro

Coridorul IV ->Podul Calafat - Vidin
Utilizator:
most
Podul Calafat - Vidin
DANUBE BRIDGE MAIN BATCHING CONCRETE PLANT AND PRE CAST SEGMENTS LINES Podul Calafat - Vidin
INFRASTRUCTURES RAILWAY AND HIGHWAY DRAINAGE STRUCTURE Podul Calafat - Vidin
DANUBE BRIDGE PILES IN THE JETTY IN THE PRE CAST SEGMENTS PLANT Podul Calafat - Vidin
DANUBE BRIDGE CAUSEWAY IN THE NO NAVIGATION CHANNEL

Coridorul IV ->Podul Calafat - Vidin
Utilizator:
most
15.01.2008: The construction of Danube Bridge 2 is four months late The construction of the Danube Bridge 2 has been delayed by 4 months due to a discrepency between Bulgarian and Romanian legislation according to the Bulgarian Minister of Transportation, Peter Mutavichev. conform www.vidin-calafat.com Dupa ani si ani de cand se discuta realizarea podului tot mai apar diferente legislative? Cum s-a asteptat atata, sa fie macar vorba de 4 luni si nu de 4 ani.

Coridorul IV ->Podul Calafat - Vidin
Utilizator:
most
Bulgarii s-au apucat de treaba inca din 2007, dar nu la podul propriu-zis. De fapt, firma spaniola FCC a inceput organizarea de santier, a inceput constructia racordului rutier pe malul bulgar, a construit fabrica de betoane, a facut ceva teste cu piloni pe mal, a adus utilajele cate vor transporta acele piese din beton care se vor asambla din aproape in aproape si alte lucrari mai mici.

Coridorul IV ->Podul Calafat - Vidin
Utilizator:
aby2700
Super tare proiectul asta. In imaginea de mai sus am vazut ca lucrarile ar fi trebuit incepute in 2007. Stii cumva in ce stadiu se afla acum proiectul?


Prieteni, id-uri messenger | Masini modificate | Dacia Sandero
Bucuresti| Autostrada Soarelui| Coridorul IV| Autostrada Transilvania| Autostrada Bucuresti-Brasov| Autostrada Bucuresti-Pitesti| Centuri Ocolitoare| Drumuri express| Drumuri Nationale| Norme TEM| Reteaua de drumuri|
Impozite si taxe auto | Zone metropolitane | Statistici nationale| Statistici europene| linkuri